Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ Одјавити се
Cрпски
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
Кућа > Новости > Сони производи аутомобиле, али их не продаје, и то указује на тржиште аутомобилских сензора

Сони производи аутомобиле, али их не продаје, и то указује на тржиште аутомобилских сензора


Никкеи Асиан Ревиев објавио је да је Сони први пут демонстрирао свој електрични аутомобилски концептни аутомобил у Јапану у понедељак, а планира да започне тестирање на јавним путевима у Јапану, Сједињеним Државама и Европи пре краја ове фискалне године.

У јануару ове године на ЦЕС-у је представљен чисти електрични аутомобил Висион-С са четворо врата. Аутомобил је опремљен вишеструким екранима, а задње седиште је такође опремљено независним системом приказа за забаву путника и Сони-овим панорамским сурроунд звуком од 360 °. Када је аутомобил први пут најављен, откривено је да је опремљен са 33 различита сензора за надгледање унутрашњости и спољашности аутомобила, укључујући ЦМОС сензоре високе резолуције и ХДР компатибилне за детекцију путева, откривање објеката и препознавање боја и ласере за дневни и ноћни вид. Радар и радио радар за детекцију релативне брзине и удаљеност.


Сони је највећи светски произвођач ЦМОС сензора, који се углавном користи у фотоапаратима паметних телефона, који заузимају половину светског тржишта. Али у популарном пољу аутомобилских сензора, заостаје далеко за конкурентима. Према подацима компаније Тецхно Системс Ресеарцх, у погледу обима продаје, Сонијев 8,6% тржишни удио блиједи у поређењу са 45% тржишног удела америчких компанија за полупроводнике.

Сони је овај аутомобил направио за тестирање и прикупљање података за побољшање технологије аутомобилских сензора. Аустријска Магна Стеир основала је Висион-С на ЕВ платформи за коју Сони верује да ће радити са низом категорија возила, укључујући спортска комунална возила.

Изуми Каванисхи, Сонијев виши потпредседник задужен за пројекат Висион-С, рекао је да разговара о партнерству са добављачима, а неки потенцијални партнери били су у контакту.

Висион-С се не продаје, бар у тренутном плану компаније Сони. Компанија не жели да произвођачи аутомобила постану њени конкуренти, јер су потенцијални купци сензорима за слике. Други аутомобил у развоју биће опремљен са више сензора. Каванисхи је рекао: "На тесту пута ћемо научити много."

Сони ствара првокласни простор за забаву у аутомобилу, а Висион-С прототип карактерише 360-степени потопни аудио систем.

Каже се да аутомобилска индустрија доживљава револуцију која се догодила у једном веку. Каванисхи је рекао да се аутомобили трансформишу у технолошке производе. За разлику од произвођача ауто-делова, произвођач електронских производа Сони није ограничена у индустрији и може пружити најбоља решења за аутономну вожњу.