ИЦ Увиди: Очекује се да ће се продаја аутомобила аутомобила полуводима повећати за 25% годишње у години

ИЦ увид, добро позната организација за анализу полуводича, ажурирала је јуно издање извештаја Мацлеанса. Према главним врстама производа за полуводич и крајње употребе (рачунари, комуникације, потрошача, аутомобилске, аутомобилске, индустријске и владе / војске), предвиђа детаље полуводича до 2025. године. Раст подврстава.

Горња графикон показује да су од 1998. године само сегменти коришћења аутомобилске и комуникације у учешћу користили свој тржишни удео. Вођен експлозивним растом глобалне потражње за паметним телефонима, удео тржишта комуникација скоро се удвостручило, од 18,5% у 1998. до 35,0% у 2020. години.

Аутомобилски полуводички удео је повећан са 4,7% у 1998. на 8,7% у 2019. години, а затим је прошле године пао на 7,5% током је епидемије прошле године. Међутим, историјски, удео аутомобила на целом тржишту полуводича никада није премашило 9,0%, а удео тржишта комуникација врхуло је у 2013. на 37,2%. 2020. године, полуводичко тржиште у области комуникација биће 4,7 пута већа од аутомобилске полуводиче.

У многим случајевима аутомобилски полуводичи чине само мали део укупне продаје добављача полуводича (ТСМЦ, највеће светске ливне ливе и аутомобилске апликације никада више од 5% своје продаје обично ради.) Производња аутомобила аутомобила обично ради Не захтевају софистициране технологије - -мани не-меморијске аутомобиле полуводичи и даље се производе на 8-инчним вафпима - али аутомотиве чипови захтевају да се осигура њихова поузданост и захтевају да произвођачима чипова да се обавезују да ће се чипови произвођачи обавезати да ће се чиповити произвођачи да се обавежу да ће се чипови произвођати да се обавезују да ће се чипови произвођати и захтевати да се чипови. Такође је вриједно напоменути да су аутоматири имају тенденцију да буду веома чврсти у преговорима и имају снажан положај, док је профит произвођача аутомобила ауто чип на другом крају прилично нестан.

Упркос тренутном недостатку аутомобила аутомобила, просечна продајна цена многих производи за аутомобилски полуводички производи остала је прилично стабилна. На пример, прошле године, просечна продајна цена полуводича специфичних за аутомобиле била је 0,96 УСД (15% нижа од укупне продајне цене тржишта полупроменте Посебне намене, прошле године), док је била само 0,95 УСД у првом кварталу од 2021. године . Просечна продајна цена аутомобила-специфичних полуводича у првом кварталу 2021. мања је него 2020. године.

Много недавних споразума о консултацији у полуводичкој индустрији усредсредили су се на недостатак аутомобилске чипове. Међутим, с обзиром на његову релативно малу скали, не очекује се да је снажан раст полуводичког тржишта сегмента аутомобилског сегмента значајно повећати стопу раста целог полуводича ове године. У ствари, аутомобилско полуводичко тржиште порасло је за 23% у првом кварталу ове године, исто као и стопа раста глобалног тржишта полуводича.